• 交差点
    • 右折レーン、左折レーンの判断
      • 判断が遅れて、行きたいレーンに入れない
      • ２車線レーンで曲がっている途中で走行レーンが変わってしまう
    • ウインカーを出すタイミングが早い
      • 後続車に手前に路地に曲がるのではないかと勘違いされます
    • 青信号に変わった際の発進が遅い
      • 右折タイミングは短時間のため、後続車に迷惑をかけます
    • 右折の際、ショートカットで曲がってしてしまう
      • 対向車に接触する可能性があります
    • 左折の際、内輪差を考慮せずに曲がってしまう
      • ボディー側面を擦ってしまいます
      • カーブの先で対向車に出てしまいます
    • 右折レーンのある交差点の直進通過
      • 右折レーンの手前で直進レーンが左に寄ることがあります
      • 交差点通過後、直進レーンが右によるとがあるます
        • 直進レーンがずれていることに気付かず、交差点通過後、隣の車線を走行している
  • 直進走行
    • 前の車が右左折のためにウインカーが出たときに近付く
      • 減速が遅れて、強いブレーキをしながら停止
      • ウインカーが出たら、すぐに減速して下さい
    • 左側車線走行時、駐車車両の発見が遅れ、車線変更ができない
      • 早期に駐車車両を発見し、車線変更のタイミングを伺います
    • 右側車線走行時、左側走行車両が右に寄って来ることを予測できない
      • 左側走行車両と接近することになり、接触の可能性があります
      • 先を予測することが大切です
    • 右折レーンから直進レーンに溢れて渋滞している状況を把握できない
      • 状況を把握して左車線変更します
    • 信号が青→黄→赤の変化タイミングでの判断
      • 変化の確認が遅れ、急ブレーキで停車
        • 歩行者信号を確認するなど、事前に情報収集する
    • 前方車のブレーキ、走行レーンにつられてしまう
      • 前の車がブレーキを踏んでも自身で必要なブレーキかを判断して下さい
      • 目の前の車だけでは無く、先の車もブレーキをしているかも確認して下さい
    • 何もないところでブレーキを踏んでしまう
      • 怖い気持ちは分かりますが、不要なブレーキは後続車にストレスを与えます
    • 車線の中央を走行出来ない（左右によってしまう）
      • 対向車が怖く、左によってしまう
        • 左側をぶつけてしまうことも考えて下さい
    • 車線変更後のウインカー戻し忘れ
      • 車線変更した程度のハンドル切り角ではウインカーは戻ってくれません。手動で戻して下さい。